Niños olvidados en coche: ¿necesitas una sierra con alarma acústica?


En Europa y en Italia, los políticos cuestionaron la necesidad de prever la obligación de los sistemas de alarma acústica en los automóviles.

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El último caso hace unas semanas en Piacenza. Un padre tiene Olvidé Su hijo de dos años en coche. Debido a la alta temperatura quien se registró en la cabina del piloto, el bebé murió después de una larga agonía que duró ocho horas (LEER).
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Más allá de la reflexiones eticas ¿Qué eventos como este desencadenante (puede olvidar a su hijo en el auto? ¿Los niños ya no son nuestra prioridad?) Muchos han insistido en la oportunidad de instalar, por ley, el apropiado sistemas de señalización acústica en asientos de coche para niños (LEER).
La idea comenzó en 2011 por el subsecretario de transporte, Rocco Girlanda, quien había pedido al Ministerio de Transporte que formalizara la obligación de equipar asientos de seguridad para niños con sensores de presencia.
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Una propuesta cayó en el olvido que ha recobrado fuerzas en las últimas semanas después del drama de Piacenza.
"Creo que es absolutamente necesario equipar los automóviles con sistemas de enganche tales como Isofix para asientos infantiles que puedan explotar a través de sus anclas algunas conexiones directas entre los asientos y la carrocería del automóvil, y al mismo tiempo requieren que se combinen con un sistema de señalización. Acústica y visual que detecta la presencia del niño en el propio asiento.", dijo el subsecretario.

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Una posición actualmente también compartida por un grupo de Los eurodiputados Quien estaba interesado en el asunto y decidió estudiar el tema para proponer nuevas reglas.
En la misma línea que Girlanda, también la Codacons que desde hace años solicita la instalación obligatoria de sensores acústicos en asientos infantiles para el transporte de niños en coche.
En una nota la asociación reitera que en los automóviles modernos existen. sensores acústicos y luces para todo, desde no usar los cinturones de seguridad hasta la puerta que queda abierta: "los Codacons solicitan una advertencia acústica conectada al asiento infantil (o mejor aún con los cinturones de seguridad del asiento trasero), de modo que cuando el motor se apaga o el conductor abre la puerta o lo hace para salir del automóvil (solo un sensor). peso), pero el cinturón trasero todavía está abrochado, la alarma suena inmediatamente"lee la declaración.

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