Asientos: nuevas normas y consejos de seguridad a bordo


¿Qué prevén las nuevas reglas? ¿Cuáles son las precauciones que todos los padres pueden tomar para garantizar la mayor seguridad posible en el automóvil para sus hijos? Profundizamos en el tema durante una reunión organizada por eBay, con el asesoramiento de Aci.

En Este Artículo:

Seggiolini, Aci y Ebay evento.

El tema de la seguridad de los niños en los coches merece especial atencion. Es por eso que con gusto participamos en una reunión promovida por eBay, en el Centro de conducción segura ACI SARA en Lainate, dedicado a promover el uso correcto de asientos infantiles para nuestros niños.

Hay muchas precauciones que todos los padres podemos tomar, simplemente informándonos correctamente acerca de los dispositivos y las reglas vigentes, por ejemplo. reducir lo más posible los riesgos a los que los pequeños pasajeros pueden estar expuestos durante los viajes que hacemos todos los días. Aquí hay una pequeña. vade mecum Para tener siempre en cuenta.

Seguridad de los niños en los coches: la situación en Italia

Un hecho interesante que nos ha proporcionado Irina Pavlova (comunicación con eBay Italia), es que desde Enero 2017, cuando entró en vigor la actualización de la legislación UN ECE R44, Con respecto a los sistemas de seguridad para niños, la venta de asientos para niños registró en su portal un aumento del 65% en las ventas (en los primeros 4 meses del año en comparación con el mismo período de 2016). Un signo definitivamente positivo, que muestra cómo está aumentando el nivel de atención a este problema, lo que desencadena un mecanismo virtuoso. (En Ebay también hay una sección totalmente dedicada).

Sin embargo, una cifra menos reconfortante es la proporcionada por el último informe de Ulisse de la ISS * (julio de 2016), según el cual solo el 41,2% de los padres italianos usarían asientos de automóvil con regularidad. Un porcentaje al que se agrega otro dato poco alentador: según lo informado por un instructor de manejo seguro de ACI, en los últimos años El porcentaje de accidentes menores habría aumentado un 13%., con el 80% de los casos debido a la fijación incorrecta de asientos para niños. Dedicar más tiempo y atención a seguir las instrucciones correctas durante la fase de montaje confirma un detalle que nunca debe pasarse por alto. Sin embargo, a menudo, los padres sabemos que arreglar el asiento correctamente es solo la primera y quizás la menor de las dificultades.

Los errores más frecuentes que cometen los padres en el coche.

Para que todos los días tengamos un momento difícil durante nuestra misión de poner la seguridad de nuestros niños, de hecho, son realmente, que, intolerantes a los cinturones y arneses, se oponen con toda su fuerza al anclaje. Esto fue confirmado por una investigación de Altroconsumo (informada en la conferencia "Vai sul sicuro di Cercaseggiolini") ha identificado precisamente en los "caprichos" una de las causas que empujan a los padres a renunciar a la seguridad del automóvil. Otras razones indicadas son: "el viaje es corto" o "la velocidad es moderada". Ligereza que, desafortunadamente, puede poner a los niños en grave peligro.

Nuevas reglas y consejos prácticos.

Para garantizar la mejor protección posible, como se sabe, las regulaciones internacionales (UN ECE R44 y ECE R129) también están cambiando gradualmente, con norma de seguridad Sin entrar en los aspectos técnicos, que deberán ser cuidadosamente dedicados a los productores, tenemos suficientes padres como para saber que de ahora en adelante. El asiento debe ser elegido, no solo de acuerdo al peso, sino sobre todo de acuerdo a la altura.. La principal novedad es que hasta 125 cm de altura, todos los niños deberán viajar con elevadores equipados con un respaldo. No más simples caminatas como las que ocurrieron antes. Desde 125 cm hasta 150 cm, en lugar de eso, puedes usar los respaldos sin respaldo. Como ya se ha previsto, además, Por encima de 150 cm el niño debe usar el cinturón de seguridad del coche., pero hasta 12 años aún debe viajar en el asiento trasero.

Nota importante: estas nuevas reglas se aplican a los nuevos asientos que ahora llegarán al mercado.. Esto significa que no es obligatorio desechar los asientos que ya tenemos o que todavía podemos encontrar en circulación. (incluso en el contexto de la venta de bienes usados, por ejemplo).

Ser auténtico es la etiqueta del asiento en sí, que muestra el año de producción. Hasta la fecha de uso, los incrementos (la ley estipulada para 22 kg de peso) todavía pueden usarse, sin incurrir en sanciones pecuniarias o la pérdida de puntos de la licencia, según lo dispuesto en el Artículo 172 del Código de Carreteras. Obviamente, más allá de la obligación o no de cumplir con las nuevas reglas, existe el sentido común de querer adaptarse o no a estándares de seguridad nuevos y más avanzados. En lugar de un juguete nuevo, un asiento más seguro podría ser un regalo precioso para nuestros niños.

Un cambio al que podemos adaptarnos fácilmente es el que proporciona. La obligación de colocar a los niños hasta 15 meses en la dirección opuesta. Esta posición es más segura que la delantera en el caso de una colisión trasera, ya que la desproporción entre el peso de la cabeza y el cuerpo y los músculos del cuello que no están bien formados podrían causar lesiones graves. También es importante recordar desactivar la bolsa de aire si el asiento está montado en el asiento delantero mirando hacia el frente.

¿El lugar más seguro para un niño en el coche?

En un asiento colocado en el centro de los asientos traseros, lejos del impacto lateral. Aquí habíamos informado las novedades de la normativa.

Consejos de conducción segura

Además de la elección y el uso correcto de los asientos para niños, hay muchas maneras de aumentar el nivel de seguridad a bordo de todos los pasajeros.

  • La primera es la atención del conductor. En el 90% de los casos, los accidentes son causados ​​por la distracción del conductor. Un porcentaje aterrador y hoy en gran parte debido al uso de teléfonos inteligentes. Como "difíciles", las madres debemos ser las primeras en obligarnos a dejarlas en su bolso cuando estamos detrás del volante. Un sacrificio muy pequeño que realmente valdría la pena hacer. Para confirmar esta necesidad de aumentar nuestra atención al volante es el hecho de que en los últimos quince años el número de accidentes en nuestras carreteras no ha disminuido. Por otro lado, el resultado positivo es que la mortalidad en las carreteras italianas se ha reducido a la mitad en el mismo período de tiempo. Esto significa que, al menos, hoy manejamos máquinas más seguras y que la tecnología nos ayuda (¡pero no lo suficiente!).
  • Asegúrese de conducir máquinas seguras y compatibles con todos los controles Es, por tanto, otro aspecto fundamental. Un cuidado que el instructor de manejo seguro Aci debe subrayar es el del control de los neumáticos que, más que cualquier otro dispositivo, es esencial para una conducción segura. Si la banda de rodadura mínima permitida por la ley es de 1,6 mm, el mínimo recomendado para agarre en carretera es de 3,0 mm.
  • Comprobar la presión de los neumáticos es otro consejo importante. Muchas medidas pequeñas que pueden hacer una gran diferencia.

Vídeo: Aena | Consejos para pasar el control de seguridad en un aeropuerto