Sillas infantiles de coche, nuevas reglas para una mayor seguridad


La nueva legislación italiana sobre asientos infantiles y transporte de automóviles.

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Sillas infantiles de coche, nueva normativa 2017.

En Italia, todos los niños de hasta 36 kg de peso y menos de 150 cm de altura deben viajar en automóvil en asientos especiales o sistemas de transporte. Es una norma precisa, indicada en el Código de carretera, que, en el artículo 172 dice:

Los niños menores de 1,50 m deben estar asegurados al asiento con un sistema de retención infantil, adaptado a su peso, del tipo aprobado de acuerdo con las regulaciones establecidas por el Ministerio de Infraestructura y Transporte, de acuerdo con las regulaciones de la Comisión Económica para Naciones Unidas Europa o directivas comunitarias equivalentes

El artículo 172 también establece sanciones para aquellos que no "usan dispositivos de restricción, es decir, cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. Quienes no respetan estas reglas se arriesgan. Una multa que oscila entre los 80 y los 323 euros. y la reducción de 5 puntos de la licencia. En caso de recurrencia, dentro de dos años, la licencia será suspendida por un período de entre 15 días y 2 meses.

entonces hasta 18 kg el niño necesariamente debe ser llevado en una asiento con respaldo. Después de 18 kg puedes traer con el booster, también llamado. subir o subir Una especie de cojín con reposabrazos, pero sin respaldo, que eleva al niño unos 10/15 cm, lo que le permite usar el cinturón de seguridad.

Asientos de coche, reglamento 2017

de Enero 2017 Las reglas han cambiado para viajar en coche con niños. La nueva legislación prevé cambios en el transporte de niños en automóvil, incluso para viajes cortos. A ver que son los Cambios a la legislación R44 / 04. Es importante saberlo para no incurrir en multas elevadas y garantizar la seguridad de nuestros niños cuando viajan con nosotros.

La nueva legislación afecta principalmente a i. asientos y los soportes que deben usarse para hacer que los niños viajen en el automóvil. El estándar ECE R44-04 y el R129 cambian sustancialmente.

Niños menores de 125 cm (unos 8 años).

  • Según la modificación de la norma. R44-04 la Niños que tengan una altura de menos de 125 centímetros. tendrán que sentarse en el elevadores (o asientos) con respaldo: estos dispositivos con el respaldo le permiten al niño sentarse más alto y poder abrocharse los cinturones de manera fácil y correcta.
  • Niños que son mas 125 centímetros de alto Se pueden sentar en las bandas que no tienen respaldo.

Asientos con sistema ISOFIX

El reglamento R129 establece la obligación de usar asientos de automóvil con instalación ISOFIX desde Nacimiento hasta una altura de 105 centímetros.. Isofix es un sistema estandarizado internacional para anclar asientos de automóviles para niños. Se considera más seguro, más fácil y más rápido de usar, ya que implica la fijación de los asientos al asiento del automóvil. Desde 2006, todos los fabricantes de automóviles se han visto obligados a proporcionar ganchos ISOFIX en el compartimiento de pasajeros e indicar su presencia en el manual de instrucciones de la máquina.

Segunda Fase Nuevas Regulaciones Asientos

A partir del verano 2017 Hemos entrado en la segunda fase de la aplicación de esta ley. Lo que ha cambiado:

  • Será prohibido la venta de asientos sin respaldo y refuerzos para niños que miden menos de 125 centímetros de altura;
  • La obligación de transportar niños hasta una altura continúa. 150 centímetros en un asiento aprobado (en otros países europeos, la obligación se fija hasta una altura de 135 cm): asiento para niños de 0-3 años, subir Con respaldo para niños de hasta 125 cm de altura y levantarse sin espalda Para los de hasta 150 cm. El uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil sigue siendo obligatorio.
  • En comparación con la fase 1 del R129, que permitía que el asiento infantil se fijara con el sistema ISOFIX solo para niños de hasta 105 cm de altura, el La fase 2 del R129 también prevé el acoplamiento con cinturones de seguridad para niños de 100 a 150 cm. La fase 2 de R129 no reemplaza a R44 / 04, pero ambas leyes coexistirán.

  • Así que los niños con una altura entre 100 y 150 centímetros Tendrán que sentarse en asientos de automóvil con o sin el sistema ISOFIX, en esencia los padres pueden elegir el tipo de instalación que prefieran.

El estándar europeo de aprobación i-Size.

El estándar i-Size, que entró en vigor en 2013, es un nuevo estándar europeo de homologación de tipo para asientos y adaptadores infantiles para el transporte de niños en vehículos UN R129 (i-Size).

La principal novedad comparada con la legislación anterior es la importancia asignada a la altura con respecto al peso y la edad como un criterio para determinar los niveles de protecciones requeridas. La norma dice que el asiento infantil de 0-3 años debe estar equipado con protección contra impactos laterales, y hay una obligación de instalar el asiento o el huevo en La dirección opuesta a la de caminar para niños de hasta 15 meses.. Esta es una medida de seguridad diseñada para reducir cualquier tensión en el cuello y la cabeza en caso de un impacto frontal.

Obligación de asientos infantiles con dispositivo anti-abandono.

Cómo elegir el asiento de coche para niños.

Es importante saber que todos los asientos de automóvil homologados tienen un etiquetado preciso en el que se especifican los detalles técnicos de la homologación. Los modelos actualmente en venta en la tienda deben tener la etiqueta ECE R44-03 en la etiqueta.

Durante la fase de compra es bueno tener en cuenta que la ley permite el uso de modelos antiguos, pero siempre es mejor elegir un modelo nuevo, porque asiento usado Todavía puede dañarse como resultado del impacto o desgaste.

La etiqueta también está indicada en la etiqueta. grupo de asientos para niños Basado en el peso del niño. Cinco grupos de sistemas de retención:

  • Grupo 0/0 +: hasta 13 kg.
  • Grupo 1: hasta 18 kg.
  • Grupo 2: hasta 25 kg.
  • Grupo 3: hasta 36 kg.

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